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行業(yè)預(yù)測報(bào)告顯示，2024年水性涂料市值預(yù)計(jì)超過950億美元。報(bào)告指出，行業(yè)向環(huán)保產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的趨勢促進(jìn)了水性市場的大力發(fā)展。這些被稱為環(huán)保型產(chǎn)品的涂料包括低VOC、高固含等類型，因?qū)Νh(huán)境的危害較小，市場需求持續(xù)增長。涂料市場新機(jī)遇——水性汽車漆作為涂裝下游應(yīng)用行業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展對汽車涂料市場的拉動(dòng)作用明顯。汽車涂料是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補(bǔ)用涂料。汽車涂料是發(fā)展快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當(dāng)代涂料工業(yè)發(fā)展的高水平。

調(diào)節(jié)VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）排放如今大多數(shù)用于汽車修理的涂料都使用有機(jī)溶劑（通常稱為稀釋劑）并調(diào)整涂料的粘度，但由于全球環(huán)境污染問題在世界范圍內(nèi)被討論為VOC（揮發(fā)）為了通過性有機(jī)化合物抑制空氣污染，例如光化學(xué)氧化劑（光化學(xué)煙霧）等，VOC排放法規(guī)變得越來越嚴(yán)格。溶劑型涂料也受VOC排放控制，汽車鈑金涂料工廠（車身車間）等也必須試圖控制VOC。

      在歐洲，2007年1月的調(diào)節(jié)系統(tǒng)禁止使用溶劑型涂料，并于2007年1月用水性涂料（透明涂料的一部分是溶劑型涂料）代替。將來，即使全球也會對溶劑型涂料的使用施加限制，并且將來會改變?yōu)樗酝苛稀?/p>

水性涂料引起了汽車工業(yè)的關(guān)注為了減少VOC排放，不少汽車制造商正在積極推動(dòng)向水性涂料的轉(zhuǎn)化，事實(shí)上，在豐田，水性涂料的使用率已經(jīng)達(dá)到100％。此外，汽車制造商推薦用于修補(bǔ)油漆的水性涂料，而豐田水性涂料則作為原裝零件出售。它真棒，當(dāng)我觸摸它！以下是日本一位著名汽車涂裝愛好者的體驗(yàn)感受。小編嘗試翻譯過來讓大家看看諸如日本這樣的發(fā)達(dá)國家對水性涂料是怎么看待的。“我嘗試使用水性涂料看看它與主流溶劑型涂料有什么不同。首先，它很自然，但沒有刺鼻的氣味。它很粘稠，但稀釋起來卻不用費(fèi)很大的力氣。用稀釋劑（專用水）稀釋的配方在噴槍中噴涂并涂漆，但噴槍設(shè)定（排出量，氣壓）與溶劑類型幾乎相同。我認(rèn)為這個(gè)優(yōu)勢讓涂料制造商認(rèn)為很容易轉(zhuǎn)向水性涂料。

1、水性修補(bǔ)漆噴涂

水性修補(bǔ)漆亦可直接修復(fù)單塊，技術(shù)上已經(jīng)沒有差異，無需整副漆進(jìn)行噴涂。

2、水性修補(bǔ)漆遮蓋力

水性漆色母濃度高，遮蓋力強(qiáng)，對比油性漆來說，施工作業(yè)時(shí)更加節(jié)省物料，且水性漆沒有腐蝕性不會'咬底'，噴涂更加簡單效率高。

3、水性修補(bǔ)漆外觀效果

水性漆附著力好，顏色穩(wěn)定，漆膜豐滿光亮，色彩艷麗，不易黃變。

4、水性修補(bǔ)漆清潔性

作業(yè)完成后使用濕抹布即刻擦干凈，無需再次使用天拿水等化學(xué)材料，施工環(huán)境干凈整潔無異味。

5、水性修補(bǔ)漆更加環(huán)保

作業(yè)完成后可直接用清水洗手，頭發(fā)衣服及接觸到油漆的地方，皆可用清水洗凈，有效節(jié)省物料，有害氣體排放減少90%以上，保護(hù)施工人員身體健康，環(huán)保安全?！　?/p>

長遠(yuǎn)來說，水性漆操作工藝同油性漆大致相同，性能方面，水性漆車漆硬度更高不易發(fā)黃，附著力好，遮蓋性能優(yōu)異，車漆亮度高，色彩絢麗表現(xiàn)性強(qiáng)，國家大力支持，沒有政策風(fēng)險(xiǎn)，代表汽車修補(bǔ)漆發(fā)展趨勢，大概率可以獲得當(dāng)?shù)卣龀帧Ｆ囈殉蔀槿藗兩钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，如何在促進(jìn)生活質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)之間找到平衡一直是各界人士努力的方向。汽車環(huán)保之路任重道遠(yuǎn)，并非一朝一夕之功，唯用科技改變未來，發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”已成為人類別無選擇的趨勢，水性涂料的推廣與應(yīng)用將帶動(dòng)整個(gè)涂料行業(yè)邁向一個(gè)新臺階。