環(huán)保紅線下,汽車鈑噴行業(yè)將如何發(fā)展?
汽車鈑噴行業(yè)在2017年遭遇的史無(wú)前例的環(huán)保風(fēng)暴重壓,各地交通、環(huán)保等部門紛紛整治汽車維修鈑噴業(yè)務(wù),采用查封關(guān)停不合格門店、合格門店鈑噴錯(cuò)峰作業(yè)等手段,來(lái)控制揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的排放。在嚴(yán)格的環(huán)保政策之下,以往心存僥幸的小散亂污企業(yè)、路邊店、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、跨界經(jīng)營(yíng)的店都停止了作業(yè),還有一些經(jīng)營(yíng)能力不善、盈利能力不強(qiáng)的中小型汽修廠也面臨危機(jī)。
環(huán)保政策力度依舊不減,國(guó)務(wù)院明確了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施,提出了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表和路線圖。推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染治理升級(jí)改造。重點(diǎn)區(qū)域二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)全面執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。
汽車鈑噴服務(wù)行業(yè)受制于高嚴(yán)的環(huán)保整頓風(fēng)暴,正全面“戒嚴(yán)”之后更多城市陸續(xù)發(fā)布維修行業(yè)鈑噴作業(yè)治理實(shí)施方案。
汽修門店迎來(lái)新一輪環(huán)保風(fēng)暴,淘汰更多街邊小店是必然,而對(duì)有鈑噴作業(yè)的4S店和綜合修理廠來(lái)說(shuō),想要合規(guī)卻不得不面臨較高的成本壓力。而今后對(duì)售后鈑噴要求會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,以后油漆輔料要使用環(huán)保型,工人和輔料成本上升是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
隨著國(guó)家各項(xiàng)環(huán)保政策的相繼推出,淘汰落后產(chǎn)能、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)已是大勢(shì)所趨。同時(shí)在消費(fèi)升級(jí)和各行業(yè)供給側(cè)改革的積極推動(dòng)下,未來(lái)汽車鈑噴行業(yè)的市場(chǎng)狀態(tài)和業(yè)務(wù)形態(tài)是什么?4S店以及修理廠未來(lái)的鈑噴業(yè)務(wù)該如何發(fā)展?
(一)清理落后產(chǎn)能,專業(yè)鈑噴中心已成行業(yè)共識(shí)
未來(lái),鈑噴中心必定走向環(huán)?;?,使用水性漆噴涂是時(shí)間的問(wèn)題了。所以越早使用水性漆,就越早能搶占市場(chǎng),等待風(fēng)口正式來(lái)臨時(shí),你就已經(jīng)全都準(zhǔn)備好了!
(二)鈑噴作業(yè)邁向?qū)I(yè)化精細(xì)化
未來(lái),鈑噴中心會(huì)搬到人口密集度低的地方建設(shè)將成為趨勢(shì)?,F(xiàn)在并不是所有的維修廠或門店都用水性漆,還是會(huì)有高VOC排放。所以更規(guī)?;?、集約化的鈑噴中心建設(shè)不但讓政府更容易管理,而且這些企業(yè)在環(huán)保設(shè)備的資金投入能力上也更強(qiáng)。
(三)全水性漆模式或?qū)ьI(lǐng)行業(yè)發(fā)展
全水性噴涂可以更大的降低排放,而且對(duì)噴漆師傅的身體危害也大大減低,這樣就解決的了很多噴漆店招工難的問(wèn)題。